Libro de oscilaciones del mar

La crisis es la pera. Las editoriales no se atreven a publicar libros técnicos. McGraw-Hill me dijo directamente que no publica libros más allá de segundo de carrera. Díaz de Santos, que le asegure 500 ejemplares. El Colegio de Ingenieros de Caminos, ni sí ni no.
Así que voy a ver si soy capaz de que lo edite Nautilus Ingeniería Marítima, S.L. Espero llegar a un acuerdo con el Administrador único.
Si os interesa, teneis el contenido en la sección "Publicaciones" de www.nautilusing.com.
Aún no sé el precio, porque no sé lo que costará editarlo. Estoy con el ISBN y el depósito legal, a ver qué pasa.

JMJ 2.011 - Madrid

Evolución morfodinámica

Uno de los aspectos fundamentales de la Ingeniería Marítima estriba en ser capaces de conocer la evolución morfodinámica previsible del litoral. Cuando los modelos matemáticos son capaces de involucrar marea, corrientes generales, viento, oleaje, flujo fluvial, etc., y hacerles interactuar unos con otros se puede llegar, con "algo" de esfuerzo, a modelizar la evolución de zonas acotadas de un litoral.
El video ubicado bajo estas líneas es el resultado, aún sin calibrar, de una modelización comenzada a partir de un levantamiento batimétrico ejecutado por nuestra asociada Nautilus Oceanica, y terminado el 10 de febrero de 2.011 en la zona del litoral onubense donde estoy trabajando desde Nautilus, junto con un compañero vuestro, antiguo alumno mío en la UEM, con el Departamento de Geología de la Universidad de Huelva (Prof. Dr. Juan Antonio Morales) y con la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (Ing. Federico García-Corona).

Difusión de contaminantes

Para un desarrollo sostenible, es fundamental conocer los impactos de las diferentes obras en la Naturaleza. Aquí teneis un ejemplo de la previsión de la evolución de una pluma de coliformes fecales en la Ría de Vigo.

Modeling Ocean Circulation in the Age of Supercomputers

Otro video, esta vez sobre modelización de oleaje oceánico. Podeis verlo aquí.

The Power of Ocean Waves

Aquí teneis una clase sobre oleaje, impartida por el Prof. Richard Seymour, de la Scripps Institution.

Tsunami

A consecuencia del terremoto de marzo en Japón, unos alumnos me "asaltaron" en el comedor de la Universidad pidiéndome que cambiase la clase de esa tarde por una explicación sobre generación y propagación de tsunamis.
Lo que me faltó es colocarles un vídeo propio, que entonces no tenía a mano. El que hice para Javier Gracia, de la Universidad de Cádiz está en el archivo; así que aprovechando un trabajillo que me ha pedido mi amigo Juan Antonio Morales, de la Universidad de Huelva, también Dr. en Geología, he hecho este aperitivo sobre como podría entrar un tsunami pequeño, de unos 4 m, en Huelva. La topobatimetría está aún sin "pulir", pero os podeis hacer una idea.
La topo está sacada del modelo digital del terreno del Instituto Cartográfico Andaluz. La batimetría procede de las cartas náuticas del Instituto Hidrográfico de la Marina.
Espero que os guste.

Video general de Nautilus

Os presento el vídeo promocional básico que he preparado para mi pequeña empresa. Lo podeis ver también en YouTube. Espero que os guste y que lo critiqueis constructivamente. Cualquier sugerencia que aporteis para su mejora será bienvenida.

Sondeos

El video muestra un sondeo en las proximidades del puerto de Llanes. Es la primera vez que ten go ocasión de verlo directamente. El motivo fue curioso: dado que el puerto de Gijón estaba enfrascado en la obra del Dique Torres, no había un sólo barco alquilable a mano. Alquilamos, pues, un pesquero, y conseguimos romperle las rótulas del pescante cuan do trataban de izar el maquinillo.
Mi socio y amigo, Alex, me llamó pidiendo ayuda, pues había que bucear para montar la máquina en el fondo, esperar a que hiciese el sondeo, y desmontarla para subirla pieza a pieza: ello me dió ocasión para filmar el vídeo que aquí podeis ver.
El sondeo con vibrocores se hace gracias a un motor que en la cabeza produce una vibración que se transmite a lo largo del tubo. La vibración pone en liquefacción las arenas, y el peso del motor ayuda a hincar el sistema. La arena va penetrando en un tubo de PVC alojado en el interior del tubo de acero. No sale, gracias a un diafragma parecido al de las cámaras fotográficas. Una vez el tubo llega a su límite, se recupera y en el barco se cataloga la muestra y se envía a laboratorio.

Boussinesq en costa

Aquí se observa la propagación de un temporal extremal en las Islas Baleares. Este último análisis se ha hecho con un modelo de propagación de oleaje basado en las ecuaciones extendidas de Boussinesq, implementado en la Universidad.

La aproximación a la costa desde el punto WANA fuente de datos se ha hecho con ayuda de un modelo elíptico resuelto sobre una malla de elementos finitos. Una vez obtenidas las características del oleaje en las proximidades de la costa, se ha procedido a construir el modelo de Boussinesq, una de cuyas vistas se muestra en este post.
Esta modelización ha sido muy útil para reconstruir las características de ese temporal, de noviembre de 2.001, a través del análisis espectral. Para que os hagais una idea, sólo un 0.6 % de la energía del oleaje llega a la costa al fondo de la cala.

In Memoriam

El pasado 3 de febrero ha perdido su lucha contra el cáncer un buen amigo: Nicholas C. Kraus, que fue director del Coastal Inlets Research Program, del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos.

Tuve una gran relación con Nick sobre todo via email, y quiero creer que llegamos a ser amigos.

Era una persona incansable, enamorado de su trabajo marítimo, gran luchador y autor de numerosas referencias científicas.

Estando ya enfermo, tuvo las santas narices de pasarse unas cuantas horas preparando una ponencia que debía dar yo en el Coastal Sediments de Florida, al que no pude asistir, y en la que tenía muchísimo interés, por ser parte de mi Tesis Doctoral, en la que la UPC admitía introducir ponencias en Congresos y artículos técnicos.

Os pido una oración por su eterno descanso. Que en paz descanse. Hasta la vista, amigo.