Para un desarrollo sostenible, es fundamental conocer los impactos de las diferentes obras en la Naturaleza. Aquí teneis un ejemplo de la previsión de la evolución de una pluma de coliformes fecales en la Ría de Vigo.
Blog de profesores y alumnos (actuales y antiguos) de PFC de Ingeniería Marítima de la Universidad Europea de Madrid
jueves, 26 de mayo de 2011
Difusión de contaminantes
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martes, 17 de mayo de 2011
Modeling Ocean Circulation in the Age of Supercomputers
Otro video, esta vez sobre modelización de oleaje oceánico. Podeis verlo aquí.
The Power of Ocean Waves
Aquí teneis una clase sobre oleaje, impartida por el Prof. Richard Seymour, de la Scripps Institution.
lunes, 9 de mayo de 2011
Tsunami
A consecuencia del terremoto de marzo en Japón, unos alumnos me "asaltaron" en el comedor de la Universidad pidiéndome que cambiase la clase de esa tarde por una explicación sobre generación y propagación de tsunamis.
Lo que me faltó es colocarles un vídeo propio, que entonces no tenía a mano. El que hice para Javier Gracia, de la Universidad de Cádiz está en el archivo; así que aprovechando un trabajillo que me ha pedido mi amigo Juan Antonio Morales, de la Universidad de Huelva, también Dr. en Geología, he hecho este aperitivo sobre como podría entrar un tsunami pequeño, de unos 4 m, en Huelva. La topobatimetría está aún sin "pulir", pero os podeis hacer una idea.
La topo está sacada del modelo digital del terreno del Instituto Cartográfico Andaluz. La batimetría procede de las cartas náuticas del Instituto Hidrográfico de la Marina.
Espero que os guste.
Lo que me faltó es colocarles un vídeo propio, que entonces no tenía a mano. El que hice para Javier Gracia, de la Universidad de Cádiz está en el archivo; así que aprovechando un trabajillo que me ha pedido mi amigo Juan Antonio Morales, de la Universidad de Huelva, también Dr. en Geología, he hecho este aperitivo sobre como podría entrar un tsunami pequeño, de unos 4 m, en Huelva. La topobatimetría está aún sin "pulir", pero os podeis hacer una idea.
La topo está sacada del modelo digital del terreno del Instituto Cartográfico Andaluz. La batimetría procede de las cartas náuticas del Instituto Hidrográfico de la Marina.
Espero que os guste.
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